鋼筋板筋機(jī)和全自動(dòng)數(shù)控彎箍機(jī)深圳的廠(chǎng)家助力2020公路檢測(cè)師
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2020-06-07
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在近期內(nèi)，有網(wǎng)友那邊詢(xún)問(wèn)小編，關(guān)于這個(gè)鋼筋板筋機(jī)和全自動(dòng)數(shù)控彎箍機(jī)深圳的廠(chǎng)家，要是找廠(chǎng)家購(gòu)買(mǎi)設(shè)備進(jìn)行鋼筋加工，能不能真的提高加工效率？因?yàn)榫W(wǎng)友那邊之前購(gòu)買(mǎi)的并不是鋼筋板筋機(jī)和全自動(dòng)數(shù)控彎箍機(jī)深圳的廠(chǎng)家,使用的是外地的鋼筋板筋機(jī)，但是因?yàn)閮r(jià)格便宜，質(zhì)量不好，很容易出現(xiàn)故障情況，找技術(shù)員維修也是會(huì)耽誤時(shí)間，根本起不到提高加工效率的作用，所以現(xiàn)在網(wǎng)友那邊準(zhǔn)備再購(gòu)買(mǎi)一批鋼筋板筋機(jī)和全自動(dòng)數(shù)控彎箍機(jī)，為了更好的幫助工友們學(xué)有所成，今天小編分享以事知知：
2020公路檢測(cè)師《橋梁隧道工程》強(qiáng)化試題六_第2頁(yè)
二、 判斷題
1.極坐標(biāo)法是目前優(yōu)先選用的隧道超欠挖測(cè)量方法?！?/p>
2.噴射混凝土厚度是噴射混凝土檢測(cè)的一項(xiàng)重要指標(biāo)，采用鑿孔檢查時(shí)，宜在混凝土噴后 12h 以?xún)?nèi)，用短釬將孔鑿出，發(fā)現(xiàn)厚度不夠時(shí)可及時(shí)補(bǔ)噴 ?！? χ )
3.在特殊條件下(如松散堆積體、淺埋地段等)修建隧道，應(yīng)及時(shí)施作二次襯砌。 (√ )
4.防水卷材，如不合格卷材為 2 卷或有 1 項(xiàng)物理力學(xué)性能不符合要求，則判定為該批不合格。如不合格卷材為 2 卷，但有 2 卷出現(xiàn)同 1 項(xiàng)不合格，則仍判斷該批不合格 。 (√ )
5.對(duì)硅酸鹽水泥和普通硅酸鹽來(lái)說(shuō)，水泥細(xì)度檢驗(yàn)方法采用比表面積評(píng)定 。(√ )
6.隧道拱頂內(nèi)壁的下沉量稱(chēng)為拱頂下沉值 ?！?√ )
7.紅外探測(cè)連續(xù)預(yù)報(bào)時(shí)，前后兩次重疊長(zhǎng)度應(yīng)在 5m 以上 ?！?√ )
8.無(wú)論是比色式還是比長(zhǎng)式檢知管，檢知管都能重復(fù)使用 ?！?χ )
9.長(zhǎng)度大于 500m 的高速公路隧道應(yīng)設(shè)應(yīng)急照明系統(tǒng)，并應(yīng)采用不間斷供電系統(tǒng)。 (√ )
10.橋梁分項(xiàng)工程質(zhì)量評(píng)定中，關(guān)鍵檢測(cè)項(xiàng)目的合格睪不得低于 90%，屬于工廠(chǎng)加工制造的橋梁金屬構(gòu)件的合格率不得低于 95%?！?√ )
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