團體標準《極地工況 工程機械帶負載冷起動試驗方法》通過專家評審——由柳州起草的新團標將填補國內(nèi)空白助力中國極地科考 

2019年1月16日，國內(nèi)首個用于極地科考的團體標準《極地工況 工程機械帶負載冷起動試驗方法》審查會在廣西柳州成功召開。由上汽通用五菱汽車股份有限公司、東風柳州汽車有限公司、廣西玉柴機器股份有限、廣西汽車集團、廣西科技大學、柳州市產(chǎn)品質(zhì)量安全檢驗所、柳州市自動化科學研究所等單位組成的專家組一致同意該標準通過審定。

該標準由廣西柳工機械股份有限公司、中國極地研究中心、國家汽車質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心（柳州）、柳州市標準技術研究所、柳州北斗星液壓科技有限公司共同起草，該標準的出臺不僅填補了極地工況下工程機械帶負載冷起動試驗沒有國家標準、行業(yè)標準和地方標準的空白，同時有效規(guī)范了工程機械行業(yè)整機極地工況下冷起動試驗方法，提高整機在極地工況下的冷起動性能，助力了中國極地科考，更彰顯了我市企業(yè)的創(chuàng)新實力和產(chǎn)業(yè)報國的情懷。

——柳州市質(zhì)監(jiān)局副局長劉巍出席會議并表示

習總書記指出：“只有高標準才有高質(zhì)量”，培育和發(fā)展團體標準，是發(fā)揮市場在標準化資源配置中的決定性作用、加快構建國家新型標準體系的重要舉措，是貫徹實施國務院《深化標準化工作改革方案》的要求，通過打造《極地工況 工程機械帶負載冷起動試驗方法》團體標準，有助于體現(xiàn)“中國制造”高品質(zhì)形象、對引領我國工程機械產(chǎn)業(yè)拉高線上水平、瞄準國際走出去具有現(xiàn)實地重要意義。